Berlim (AFP) – A ministra das Relações Exteriores da Alemanha estava esperando em Abu Dhabi na segunda-feira depois que um problema técnico em seu avião do governo – o último de uma série de acidentes – a forçou a voltar para o aeroporto em vez de seguir para a Austrália.
Annalina Berbock deveria chegar a Canberra na noite de segunda-feira, no início de uma visita à Austrália, Nova Zelândia e Fiji. Mas seu Airbus A340 da Força Aérea Alemã teve que retornar a Abu Dhabi após uma parada para reabastecimento devido a um “problema mecânico com os flaps de pouso”, escreveu o porta-voz do ministério, Sebastian Fischer, no Twitter.
A Agência Alemã de Notícias (dpa) informou que o piloto notou o problema minutos depois que o avião decolou de Abu Dhabi, e o avião voltou a pousar com segurança duas horas depois, após descarregar cerca de 80 toneladas de combustível.
O Ministério de Barbock disse que estava examinando as opções para a ministra continuar sua jornada.
Foi o último de uma série de problemas com aeronaves do governo alemão, algumas delas envelhecidas, que afetaram vários altos funcionários. Em maio, Barbock teve que estender a viagem à região do Golfo Pérsico em um dia devido a um pneu de avião danificado durante o Catar.
O avião que Burbock estava usando em seu voo para a Austrália estava envolvido incidente de 2018 Isso levou a então chanceler Angela Merkel e o então ministro das Finanças Olaf Scholz a adiar a partida para a cúpula do G-20 na Argentina em um voo comercial.
Neste caso, a caixa de distribuição elétrica falhou, afetando o sistema de rádio e o sistema de combustível, fazendo com que a aeronave não pudesse despejar combustível. Ele voltou e pousou no aeroporto de Colônia-Bonn com a maior parte do combustível para o voo transatlântico a bordo.
Desde então, o governo encomendou três novos A350, dois dos quais já estão em serviço.
A porta-voz do Ministério da Defesa, Christina Ruzzi, disse que o A340 em questão será desativado no final de setembro e as outras aeronaves do mesmo tipo no final do ano que vem. Mas disse que as aeronaves foram escolhidas de acordo com o que estava disponível e necessário, e disse que a frota estava “no nível técnico de uma companhia aérea conhecida”.
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