Hyundai investe US$ 1,1 bilhão no Brasil para converter hidrogênio

O presidente brasileiro Luiz Inácio Lula da Silva, ao centro, e Yuisun Chung, à direita, CEO do Hyundai Motor Group, posam para uma foto em miniatura do Hyundai N Vision 74, um carro esportivo movido a hidrogênio, após uma reunião em 22 de fevereiro no Brasil. [GOVERNMENT OF BRAZIL]

A Hyundai Motor pretende investir 1,1 mil milhões de dólares no Brasil até 2032 para acelerar a sua transição para veículos ecológicos, incluindo o hidrogénio.

O plano foi elaborado durante uma reunião entre o CEO do Hyundai Motor Group, Euisun Chung, e o presidente brasileiro, Luiz Inácio Lula da Silva, na quinta-feira no Brasil.

O CEO do Hyundai Motor Group, Euisun Chung, à esquerda, fala com o presidente brasileiro Luiz Inácio Lula da Silva durante uma reunião em 22 de fevereiro no Brasil. [HYUNDAI MOTOR]

O CEO do Hyundai Motor Group, Euisun Chung, à esquerda, fala com o presidente brasileiro Luiz Inácio Lula da Silva durante uma reunião em 22 de fevereiro no Brasil. [HYUNDAI MOTOR]

Zhong deu a entender que os 1,1 mil milhões de dólares também serão utilizados para tecnologias de mobilidade de próxima geração, como mobilidade aérea urbana ou táxis aéreos.

“O Hyundai Motor Group visa o crescimento mútuo com o Brasil”, disse Chung ao presidente. “A fábrica da Hyundai no Brasil é conhecida por suas condições de trabalho seguras e conseguiu acordos salariais sem conflitos por 11 anos consecutivos.”

O Brasil é o único país da América Central e do Sul onde a Hyundai possui fábrica. Sua fábrica em Piracicaba, São Paulo, tem capacidade de produção de 210 mil unidades por ano. O Brasil é o país mais rico da América do Sul e o oitavo maior produtor de automóveis.

A Hyundai Motor é a quarta montadora do país, com 12% de participação de mercado em 2022, com a popularidade do SUV Creta e do pequeno sedã HB20 destinado ao Brasil.

No ano passado, o Brasil anunciou um plano de incentivos no valor de 19 bilhões de reais (3,8 bilhões de dólares) para montadoras que investem na redução das emissões de carbono. O país pretende alcançar a neutralidade carbónica até 2050.

A Hyundai planeja lançar o Ioniq 5 e o Kona Electric, enquanto a Kia lança o EV5 no mercado brasileiro, embora o período exato não tenha sido especificado.

“Estamos bem cientes dos esforços do governo brasileiro para desenvolver fontes de energia ecologicamente corretas”, disse Chung. “A Hyundai irá apoiá-lo ativamente no domínio do hidrogénio e no domínio da mobilidade amiga do ambiente.”

anunciou recentemente que comprará a unidade de negócios de células de combustível de hidrogênio de sua fabricante de peças automotivas Hyundai Mobis por 217,8 bilhões de won, em uma tentativa de impulsionar seu negócio de hidrogênio.

Durante a CES 2024 em Las Vegas, no início de janeiro, a Hyundai Motor revelou a HTWO Network, uma marca comercial dedicada ao hidrogénio que protege toda a cadeia de valor do hidrogénio – produção, armazenamento, transporte e utilização. A Hyundai pretende consumir cerca de 3 milhões de toneladas de hidrogénio anualmente até 2035.

Escrito por Sarah Shea [[email protected]]

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