O Snapchat descarta o polêmico filtro de velocidade após acidentes fatais e processos judiciais

O Snapchat ganhou popularidade ao permitir que seus usuários compartilhassem fotos e vídeos curtos entre si de maneira efêmera e desaparecendo. Ele também foi pioneiro no conceito de permitir aos usuários sobrepor adesivos e outros dados em suas criações. Inclua nomes de cidades e pontos de referência, condições climáticas locais ou a velocidade atual do usuário conforme determinado pelo Sistema de Posicionamento Global (GPS). Na sequência de vários processos judiciais e acidentes fatais, O último filtro agora está sendo removido do aplicativo, de acordo com Buzzfeed relatórios.

Introduzido pela primeira vez em 2013, esse recurso sobrepõe uma leitura rápida em quilômetros ou milhas por hora em uma foto ou vídeo que o usuário tira. Depois de alguma folga, o recurso foi posteriormente ajustado para exibir apenas leituras de até 56 km / h, e um aviso “Não pule e dirija” aparecerá junto com a velocidade.

Vários acidentes fatais foram associados ao recurso do aplicativo, com motoristas ou passageiros usando o filtro de velocidade antes do impacto. Talvez mais notavelmente, o caso dos destroços de um avião em Wisconsin em 2017, O motorista Jason Davis, 17, cruzava as ruas locais enquanto os passageiros tiravam fotos a velocidades de até 123 milhas por hora, de acordo com o Washington Post. A condução terminou quando o carro saiu da estrada e bateu em uma árvore a uma velocidade estimada de 113 mph. O acidente custou não apenas a vida de Davis, mas também dos passageiros Landen Brown e Hunter Morby.

Um processo foi posteriormente movido, com os pais de Morby e Brown alegando que o recurso de velocidade do aplicativo incentivava a velocidade imprudente. O caso foi inicialmente encerrado, mas foi reconsiderado pelos Estados Unidos. Tribunal de Apelações do Nono Circuito. Pouco mais de um mês depois, o Snapchat começou a remover totalmente o recurso.

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Falando sobre o recurso, um porta-voz do Snapchat disse ao BuzzFeed News que o uso caiu para níveis mínimos, o que fez com que o recurso fosse removido. “O adesivo quase não é usado pelos usuários do Snapchat e, por isso, estamos removendo-o completamente”, afirmou o porta-voz.

A equipe jurídica das famílias envolvidas na ação recebeu bem a mudança e que o Snapchat decidiu “retirar o filtro de velocidade”. Em um comunicado, os advogados disseram: “Embora isso sem dúvida sirva à segurança do público automotivo no futuro, não se aplica à escolha do Snapchat de criar e distribuir um filtro de velocidade no passado”, e afirmaram sua intenção de buscar justiça em o caso pendente. O julgamento continuará no Tribunal Distrital dos EUA na Califórnia em 2 de agosto, embora a Snap Inc. A empresa proprietária do aplicativo Snapchat. Já submetido para encerrar o caso novamente, relata NPR.

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