George Russell emite aviso desqualificando o Grande Prêmio do Brasil após a batida de Lewis Hamilton na F1

Lewis Hamilton foi excluído da última corrida de Fórmula 1 há apenas duas semanas, e George Russell está preocupado que algo semelhante possa acontecer no Grande Prêmio do Brasil.

Lewis Hamilton está correndo em seu primeiro fim de semana de arrancada desde que foi desclassificado após o último fim de semana(Hasan Bratic/Fotos Alliance/DPA/AP)

George Russell acredita que poderá haver mais desqualificações no Grande Prêmio do Brasil deste fim de semana, já que o campeonato de Fórmula 1 começa no primeiro fim de semana de corridas de arrancada desde que o Grande Prêmio dos Estados Unidos foi marcado por penalidades pós-corrida.

Lewis Hamilton terminou a corrida de Austin em segundo lugar, enquanto Charles Leclerc terminou em sexto na estrada. Mas mais tarde eles perderam esses resultados e os pontos que os acompanhavam quando se descobriu que seu carro infringia as regras da Fórmula 1.

Houve muito desgaste nas pranchas embaixo de seus carros, depois que eles quicaram na pista acidentada do Texas. Ao explicar como isso aconteceu, o consenso geral foi que o fato de ser um fim de semana de Sprint desempenhou um papel importante.

Com apenas uma hora de treino permitida antes que as configurações do carro fossem bloqueadas durante todo o fim de semana, não foram coletados dados suficientes para que Mercedes e Ferrari tomassem as decisões corretas em relação à altura de seus carros.

Russell acredita que isso pode acontecer novamente em Interlagos neste fim de semana, após uma sessão de treinos livres de 60 minutos na sexta-feira. “Vai ser muito difícil”, disse o britânico, cujo Mercedes não foi verificado quanto à corrosão nos painéis após a corrida de Austin.

“E isso é um grande problema nos finais de semana de Sprint porque, como dissemos em Austin, terminamos os treinos, fizemos nossas verificações e não houve desgaste nos painéis e pensamos que estávamos em um local seguro.

“Depois, com uma ligeira mudança na direção do vento, colocando 100 quilos de combustível no carro pela primeira vez, algumas voltas no trânsito, algumas voltas fora do trânsito em uma pista muito esburacada, de repente nos encontramos em um problema que não tínhamos. não tenho.” “Não espero. Tenho que ser honesto, numa pista como esta algumas equipes podem ficar na mesma situação, então isso é apenas parte do jogo no Sprint.”

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