Este falso Bugatti Veyron tem apenas uma peça original

Ele também possui o motor V8 biturbo do Audi RS6.

Uma réplica do Bugatti Veyron

A Bugatti fabricou 450 Veyrons, mas este não é um deles. As réplicas normalmente são criadas removendo os painéis originais da carroceria dos carros existentes e substituindo-os por outros personalizados que imitam os reais. Este processo muitas vezes resulta em proporções estranhas que traem a verdadeira identidade do carro. No entanto, esta réplica do supercarro tem uma abordagem diferente, apresentando uma carroceria personalizada.

Para o olho destreinado, sem realmente chegar perto do carro, isto é (de alguma forma) Parece Veyron. Ele também possui um capô impresso em 3D que replica com precisão o W16, com base em uma digitalização 3D de um motor real de 8,0 litros e quatro turbo. Porém, por baixo, tem o V8 biturbo de 4,2 litros da primeira geração do Audi RS6 (C5). Ele entrega 444 cv e 428 lb-ft (580 Nm), menos da metade do que o Veyron original tinha.

Um elemento emprestado diretamente do Veyron é o pára-brisa ligeiramente rachado, proveniente de um dos veículos construídos em Molsheim, na França. Embora o exterior faça um esforço decente para imitar o sucessor do Bugatti EB110, o mesmo não pode ser dito da cabine. O interior do Veyron é revestido com o melhor couro que o Grupo Volkswagen pode oferecer, mas este modelo apresenta seu quinhão de plásticos rígidos.

O logotipo EB superdimensionado no volante é brega, enquanto o seletor de marcha e alguns mecanismos vêm de um Audi genérico. Os controles climáticos também têm raízes em um carro dos anos 2000 com quatro anéis, e o rádio JVC de reposição não está à altura. Tentar imitar a aparência do Veyron também trouxe algumas desvantagens à experiência de dirigir, já que existem alguns pontos cegos preocupantes e a visibilidade externa através do para-brisa do Veyron original não é a ideal.

READ  A desmontagem PS5 DualSense estima `` 417 horas de vida '', revelando as causas da deriva

No entanto, no geral, esta é uma boa construção, considerando que foi um esforço individual ao longo de sete anos, durante os quais foram gastos £ 350.000. Diz-se agora que vale £ 150.000. Com essa quantia de dinheiro você pode comprar um supercarro original.

Deixe um comentário

O seu endereço de e-mail não será publicado. Campos obrigatórios são marcados com *