BRT gira novamente; Consórcio fecha negócio pelo 13º dia após pausa e turbulência | Rio de Janeiro

O BRT é um sistema de corredores exclusivos de ônibus com paradas onde o passageiro paga pelo vôo antes de embarcar no avião. O Rio possui três ramais, que cruzam as regiões Norte e Oeste.

Um acordo foi feito entre a administração do BRT e a União Rodoviária.

Os ônibus das três faixas – Transwest, Transcarioca e Trans-Olympica – operaram normalmente esta manhã.

Guardas municipais e policiais militares reforçaram o trabalho policial na passagem do Transwest.

Por volta das 6h, o movimento ainda era regular na Estação Pingo D’Água, em Guaratiba, região oeste, era normal. Uma hora depois, a estação já estava cheia e os passageiros lotaram os ônibus.

No corredor Transcarioca, não havia filas nesta manhã e o tráfego de passageiros estava abaixo do esperado na época. Os ônibus que saíam da estação de Tekara não estavam lotados.

Na Estação Madureira, que faz conexão com trens, o serviço também correu bem esta manhã.

Durante a madrugada, ou Um consórcio emitiu um memorando Sobre o assunto:

“O BRT Rio utilizará recursos para passivos futuros e pagará os 30% restantes da primeira parcela do Décimo Terceiro Salário nesta terça-feira, 1º de dezembro.

A medida visa, única e exclusivamente, atender às necessidades dos usuários que contam com o BRT para seu deslocamento diário.

A BRT rejeita qualquer acordo com motoristas que armam greve ilegalmente e que tenham agido de forma irresponsável ao interromper os serviços básicos aos moradores.

Com o pagamento integral da primeira parcela do décimo terceiro salário, o BRT Rio espera que todos os motoristas voltem ao trabalho de uma forma que não prejudique os cariocas ”, informa o memorando.

uma Ponto de ônibus BRT – Começou por volta das 12 horas – causou um engarrafamento no Rio a caminho de casa na segunda-feira (30).

À tarde, um passageiro Outro motorista da empresa, Aborrecido com a situação e Resolvi pegar o ônibus em direção à Estação Alvorada.

Outro passageiro até gravou um vídeo e postou nas redes sociais. O Centro de Controle de Operações do BRT, que funciona 24 horas por dia, é chamado de Polícia Militar, que conseguiu parar o ônibus na Avenida das Américas.

Por volta das 19h, foi a cidade 131 km de engarrafamentos, De acordo com o centro de operações da cidade. No mesmo horário, na última segunda-feira (23), o tráfego foi de 51 km, mesmo ritmo das demais segundas-feiras de novembro.

uma A região oeste foi a região mais afetada. Com tráfego intenso na Barra da Tijuca, Recreio dos Bandeirantes e Jacarepaguá.

Passageiros A estação Alvorada, no Pará, costuma ser utilizada, Pegar o BRT e voltar para casa para outros pontos da região oeste e norte. Muitos deles relataram que ficaram surpresos com a suspensão dos serviços nas três linhas.

O serviço de BRT foi interrompido devido a Alguns motoristas pararam, Para protestar contra Décima terceira parcela do salário cinco vezes.

O franqueado BRT Rio garantiu que a movimentação causou irregularidades nos períodos, inutilizando a operação de todo o sistema. Em nota, a Associação de Ônibus do Rio de Janeiro informou que advertiu contra a parada e que as empresas foram alertadas.

Durante o dia, a cidade do Rio recomenda que os usuários usem outros meios de transporte e criem um sistema de ônibus compartilhado para facilitar a mobilidade.

Proprietários de franquia responsáveis Por trens e metrôs na cidade declarada Mudanças em seus sistemas para atender a alta demanda nesta segunda-feira.

A Surfia, que administra o transporte ferroviário, disse que inclui três trens Extras para receber passageiros.

“O agente continua a avaliar o tráfego do cliente esta noite.”

Concessionária O Metrô do Rio informou que é devido à paralisação do sistema BRTAumentar o número de agentes e operadores de segurança para direcionar os passageiros às estações mais afetadas.

“A franqueadora já está operando em capacidade máxima e nos mesmos horários do período pré-pandêmico. O metrô do Rio indica que o serviço da franqueadora está funcionando bem, com intervalos regulares nas linhas 1, 2 e 4 na segunda-feira (30/11)), Isso foi mencionado no memorando da empresa.

Muitas pessoas ficaram sem opções de transporte quando voltaram para casa. A turbulência aumentou nos horários de pico, por volta das 17h.

Um passageiro disse: “Não sei o que fazer. Estou andando de um lado para o outro e não sei como vou chegar a Taquara. É a maior bagunça. Não há expectativa de quando a rolagem vai começar.”

As fotos do Globocop mostraram uma grande concentração de pessoas nos pontos de ônibus, principalmente na região oeste.

“Moro em Piedra de Guarteba e só Deus sabe o quanto vou enfrentar agora”, disse um usuário.

O RJ2 também exibiu imagens da perturbação na hora de andar nos “ônibus Fresau”, que cobram mais do que o transporte convencional.

O passageiro comentou: “Isso atrapalha muito, né. Dependemos do ônibus para sair e chegar onde precisamos e quando você chegar aqui você tem essa surpresa, que não funciona. Aí você tem que pegar outra por um custo muito maior.”

O que o Bus Union disse

De acordo com o presidente da Associação dos Ônibus do Rio de Janeiro, Sebastião José, as empresas de ônibus já foram alertadas sobre a potencialidade dos pontos de ônibus no caso de atraso no pagamento do décimo terceiro salário dos motoristas e cobradores.

“Há dois meses informamos aos sindicatos que se o repasse não for pago na data indicada, isso pode acontecer. Para se ter uma ideia, fechamos um convênio com as empresas no início da epidemia com a aprovação do Ministério do Trabalho Público (MPT) onde ficou acertado que haveria redução da jornada, mas sem Demissão, que não foi respeitada. O trabalhador já está endividado, sem dinheiro para cumprir suas obrigações, e ainda por cima não ganha a décima terceira conforme acordado, francamente para não controlar esse tipo de sentimento de rebeldia por parte dos profissionais ”, comentou o presidente do sindicato.

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