Publicado em 05 de maio de 2022.
Devido à pandemia de Covid’19 e à escassez de pessoal, a TAP Air Portugal cancelou milhares de voos nos últimos três anos. Como resultado, a transportadora nacional portuguesa deve atualmente reembolsos a centenas de clientes.
Passageiros afetados por voos cancelados relataram que estão lutando para entrar em contato com a companhia aérea TAP de Portugal para um reembolso total de seus voos cancelados, enquanto a transportadora aérea admitiu que tem um atraso na emissão de reembolsos.
No processo, muitos clientes da TAP Reportado nas redes sociais, E outros meios de comunicação, depois de meses tentando entrar em contato com a companhia aérea por meio de telefonemas, e-mails e outros esforços, ainda aguardam um reembolso total. Alguns foram informados de que receberão um reembolso total nos próximos 30 a 90 dias, mas Reembolsos não recebidos.
A situação se repetiu durante a pandemia em todo o mundo no setor de aviação, mas de acordo com dados recentes fornecidos pela Departamento de Transportes dos EUAE Foi o portador da bandeira portuguesa A maioria das reclamações dos consumidores.
Além disso, de acordo com as regras atuais da UE, uma companhia aérea deve oferecer um reembolso total ou um crédito por um voo cancelado, independentemente do motivo do cancelamento. No entanto, embora a TAP Air Portugal não tenha reembolsado imediatamente todos os seus clientes, a companhia aérea portuguesa ainda considerou as classificações da companhia aérea como A companhia aérea mais segura da Europa E o quinto país mais seguro do mundo.
A TAP Air Portugal, que registrou perdas maciças de 1,6 bilhão de euros (1,74 bilhão de dólares) durante a crise do Covid’19, disse que espera uma forte demanda dos Estados Unidos neste verão.
A companhia vai oferecer mais de 1.230 voos por semana na sua rede de destinos, que inclui sete aeroportos em Portugal, 10 na América do Norte, 12 na América Central e do Sul, 20 em África e Médio Oriente e 44 na Europa.
A companhia aérea portuguesa TAP, que é controlada em 72,5% pelo Estado português, está sujeita a um resgate de 3,2 bilhões de euros aprovado por Bruxelas e foi forçada a reduzir o tamanho de sua frota, cortar mais de 2.900 empregos e cortar salários. A empresa transportou 5,83 milhões de passageiros no ano passado, um aumento de 25% em relação a 2020, mas apenas 34% em relação ao nível pré-pandemia em 2019, Reuters mencionado.
PAJ / Pessoal
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