Russell: vitória do Brasil levou a Mercedes ao caminho errado

George Russell admite que a vitória da Mercedes na penúltima corrida da temporada de F1 de 2022 pode tê-los levado ao “caminho errado” com seu conceito de carro de 2023.

Russell conquistou a primeira e única vitória da equipe na temporada no Grande Prêmio do Brasil, onde o resultado de 1 a 2 indicava que a sorte dos Silver Arrows estava em alta.

No entanto, com a equipe ainda lutando em 2023 com seu carro W14, Russell admite que a vitória pode ter dado a eles falsas esperanças sobre o nível de melhoria.

Russell: Nós realmente pensamos que estávamos no caminho certo

quando perguntado antes RacingNews365.com Se o sucesso da equipe no Brasil deu à Mercedes esperança de que o carro-conceito fosse um vencedor, Russell respondeu: “Sim, talvez o Brasil tenha nos levado um pouco por um caminho errado, porque sentimos que estávamos melhorando como equipe, que estávamos indo na direção certa.

“E isso também precisa de alguma análise, porque melhoramos no ano passado e não há duas maneiras de fazer isso.

“Especialmente no final do ano, realmente pensamos que estávamos no caminho certo e o W14 era provavelmente uma versão mais extrema do carro que tínhamos no final do ano passado.

“Mas outros obviamente seguiram direções diferentes. Fomos longe demais nessa direção e simplesmente não era a direção certa.”

Nunca tenha 100% de certeza sobre a direção, diz Russell

Sobre se ainda havia alguma incerteza sobre a direção que a equipe agora deveria tomar com o carro, Russell admitiu que a confiança que o Brasil deu a eles mostrou que nunca haveria certeza absoluta.

“Estamos absolutamente confiantes na direção que precisamos seguir”, disse o britânico.

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“Acho que não há 100 por cento de certeza porque, para ser honesto, sentado aqui depois do Brasil, eu diria: ‘Tenho 100 por cento de certeza de que o caminho em que estamos é o certo’.”

“E todos vocês na sala provavelmente também acreditariam nisso, dado o progresso que fizemos.

“Então algo mudou durante o inverno, a FIA mudou as regras no terreno. Talvez não tenhamos percebido isso como os outros.

“Nós negligenciamos isso e não estamos onde queríamos estar, então não há 100% de certeza”.

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