NASCAR se prepara para lançar a Série Brasil

Expandindo globalmente pela primeira vez desde a pandemia, a NASCAR identificou o Brasil como o local de lançamento de sua próxima série internacional, e a primeira na América do Sul. Em vez de iniciar uma nova propriedade do zero, a NASCAR fechou um acordo para renomear uma série pré-existente no país mais populoso da América do Sul, chamada GT Sprint Race, que, fundada em 2012, tradicionalmente corre em circuitos de estrada e agora será conhecida como NASCAR Brasil Sprint Race. A série de 18 corridas se junta a outras séries lançadas pela montadora americana no Canadá, México e Europa. Isso faz parte da estratégia da NASCAR de construir sua marca globalmente para atrair liderança e talentos da equipe/indústria para o campo da NASCAR, com o potencial de promover o melhor para a National Series na América, criando assim novos fãs de sua marca em todo o mundo. Os termos exatos não foram divulgados, mas a NASCAR não adquiriu a GT Sprint Race e é mais uma parceria com a marca, de acordo com NASCAR VP/International Business Chad Siegler.

A série foi fundada por um ex-motorista brasileiro Thiago Marquez E a outra pessoa que vai participar é ele Carlos Cole, um executivo brasileiro do automobilismo atuando como sócio geral. Ele começará a competir com o novo nome em março com a temporada de 2023, que espelhará principalmente a temporada de 2022 em termos de cronograma, porque a NASCAR ainda não terá tempo de deixar sua marca na série. No entanto, com o tempo, a NASCAR quer fazer mudanças, incluindo corridas em pistas ovais, como costuma fazer na América. Nos anos que antecederam a pandemia, houve rumores na indústria de que a NASCAR estava procurando iniciar uma série internacional semelhante na China. Seigler reconheceu que a NASCAR “deu uma boa olhada na Ásia”, mas também disse que estava olhando para a América do Sul e o Brasil desde aquela época também.

site principalO que fez o Brasil vencer, segundo Siegler, foi que “quando você olha para um mapa mundi e onde estamos e onde não estamos, a América do Sul é um ponto chave para nós e uma ponte natural do que estamos fazendo no México e na América do Norte e no resto do Hemisfério Ocidental”. Ele também mencionou que a NASCAR tem parceiros como General Motors e Toyota que fazem negócios importantes no Brasil e podem ter interesse em participar aqui. O Brasil tem uma população de mais de 200 milhões e tem uma economia em crescimento que deverá crescer cerca de 3% este ano. motorista mexicano Daniel Suárez Começou na NASCAR México Series e agora passou a vencer a NASCAR Premier Cup na América. Siegler disse que a NASCAR quer ver histórias semelhantes surgirem no Brasil, pois avaliará ao longo do tempo se esse investimento está funcionando.

Houve três pilotos do Brasil que competiram na NASCAR ao longo de seus 74 anos de história, e o falecido piloto brasileiro Ayrton Senna Ele é considerado um dos melhores pilotos de Fórmula 1 da história do mundo. O automobilismo continua popular no país desde os tempos de Senna, e teve a maior multidão de um fim de semana de corrida de F1 no fim de semana passado. A Sprint Race tem cerca de 55.000 seguidores no Instagram, sua conta de mídia social mais popular, e seu principal concorrente no Brasil é uma empresa rival chamada Stock Car, que tem 232.000 seguidores no Instagram. Cole, o CEO que ajudaria a administrar a NASCAR Brazil Sprint Race usada para dirigir a Stock Car, era um conhecido piloto brasileiro da IndyCar Tony Kanaan pode competir em. Uma das pistas que o Sprint Race disputou este ano foi Interlagos, pista que a F1 disputou no último final de semana.

peça do quebra-cabeça: A mudança para o Brasil ocorre em meio a esforços internacionais mais amplos da NASCAR, que incluirá sua série de corridas europeias em uma pista de gelo personalizada na Finlândia este ano pela primeira vez, em parceria com a Hendrick Motorsports para entrar na corrida do Campeonato Mundial de Endurance de Le Mans , e levar a Cup Series para outro país novamente para correr. . A NASCAR já realizou uma exibição da Série Um no exterior, fazendo isso no Japão em 1998, e Siegler diz que está em negociações ativas para mover a Série da Copa para um país fora dos EUA novamente o mais rápido possível até 2024. No entanto, ele disse que não há cronograma Específico – apenas observando que ele não descartou 2024 e queria agir o mais rápido possível para fazê-lo com responsabilidade – e não contaria com o país mais provável. Ele disse que o interesse não era apenas de saída, mas de entrada. A NASCAR também deseja eventualmente ter uma estrutura comum em todas as suas várias séries internacionais para que possa criar algum tipo de campeonato mundial. A série norte-americana NASCAR é transmitida no Brasil por meio de um acordo com a Band Sports, um dos 195 países e territórios em que o esporte é transmitido.