De acordo com um estudo que ele conduziu carroVerticalQue analisou relatórios históricos de veículos adquiridos pelos usuários em 2023 e contou aqueles com registros históricos de outros países, sendo a maior parcela de carros importados vindo da França.
Cerca de 32,6% foram importados da França, Alemanha (31,7%), Bélgica (16%), Holanda (7,4%) e Itália (5,2%).
“Apesar de um terço dos veículos provenientes de Portugal terem vindo de França, 3,3% tiveram os conta-quilómetros alterados e 41,2% tiveram danos. Quanto aos veículos provenientes da Alemanha, 3,4% tiveram os conta-quilómetros alterados e 22,8% sofrer Dano. A situação não é melhor no caso dos veículos belgas: 3,6% deles falsificaram a quilometragem e 40,2% tinham registos de danos”, afirmou a plataforma em comunicado.
“A Alemanha é o maior exportador de carros usados da Europa. O país tem boa infraestrutura rodoviária e exporta muitos carros diesel de luxo e de alta quilometragem”, segundo Matas Bozlis, especialista automotivo e diretor de comunicações da carVertical.
No entanto, Bozelis deixou um alerta aos compradores.
“O comprador pode não perceber que o carro foi importado para Portugal porque já estava registado no momento da compra e porque foi vendido como um veículo sem história estrangeira. Às vezes, os vendedores não informam os compradores sobre o passado do carro.” Ele disse.
“Comunicador. Ávido fanático pela web. Profissional de álcool. Organizador premiado. Defensor do bacon.”