As vendas de diesel da Rússia para o Brasil, Turquia e África estão registrando um novo recorde

A Rússia deve estabelecer novos recordes para as exportações de diesel e gasóleo para o Brasil, Turquia e África em março, de acordo com traders e dados da Refinitiv, enquanto os traders buscam novos mercados após a proibição da União Europeia aos produtos petrolíferos russos.

A proibição total da UE aos produtos petrolíferos russos entrou em vigor em 5 de fevereiro, enviando remessas de diesel russo para a África, Ásia, Oriente Médio e remessas de navio a navio (STS) em vez da Europa.

Segundo dados da Refinitiv, os embarques de diesel e gasóleo dos portos russos do Báltico e do Mar Negro para a Turquia já ultrapassaram 1,2 milhão de toneladas em março, superando as 0,8 milhão de toneladas registradas no mês anterior.

Os números mostraram que os portos bálticos da Rússia enviaram pelo menos 300.000 toneladas de diesel para o Brasil neste mês, mais de 205.000 toneladas durante todo o mês de fevereiro.

Fontes do mercado acrescentaram que a Rússia também aumentou o fornecimento de diesel para os países africanos.

“A África aparentemente receberá grandes quantidades (de diesel russo)”, disse um trader.

De acordo com dados da Refinitiv de março, cerca de 200.000 toneladas de diesel foram embarcadas de portos controlados pela Rússia para a Líbia, cerca de 165.000 toneladas para a Argélia e 100.000 toneladas para a Tunísia. Outros destinatários incluem Nigéria, Gana, Senegal e Marrocos.

Os dados mostram que cerca de 200 mil toneladas de diesel devem chegar de portos russos a Fujairah, nos Emirados Árabes Unidos, neste mês.

No mês passado, a Rússia enviou pelo menos 450.000 toneladas de diesel para a Arábia Saudita, incluindo alguns embarques via STS perto do porto de Kalamata, na Grécia – embora nenhum desses embarques tenha sido registrado nessa rota ainda em março.

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De acordo com dados da Refinitiv, os registros de cerca de 0,7 milhão de toneladas de diesel que foram carregadas em março nos portos russos do Mar Negro e Báltico não mencionam um destino específico.

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