O ex-líder do campeonato liderou as primeiras etapas do Algarve no domingo, antes de ficar atrás do vencedor da corrida Fabio Quartararo sobre a Yamaha e Suzuki Alex Reigns.
Zarco foi promovido a vice-campeão quando Reigns caiu na volta 19, mas o francês sofreria o mesmo destino em uma turnê posterior.
Ele admite que inicialmente pensou que tinha cometido um erro, mas a análise após a corrida revelou um problema com a caixa de câmbio ao mudar para uma marcha mais baixa na Curva 11 que o fez parar.
Johan Zarco, Pramak Racing
Foto por: Gold and Goose / Fotos do automobilismo
“Um pouco decepcionado, com certeza”, disse Zarco, depois de cair 21 pontos para o quarto lugar na classificação.
“Achei que tinha cometido um pequeno erro, pensei assim quando bati. Achei que cometi um erro ao recusar.
“Mas nós fizemos a análise, estou com um pequeno problema de caixa de câmbio naquele momento.
“É por isso que não engrenei bem naquele momento, e nessa área de travagem foi fundamental.
“Então, isso me ajuda a não ficar muito desapontado e me ajuda a entender melhor por que tive esse acidente.
“A segunda coisa também, o pneu dianteiro não era muito bom. Não era perfeito e é por isso que talvez manter um ritmo de menos de um minuto nos anos 40 tenha sido difícil para mim.
Então, quando Pecco [Bagnaia] Você me ultrapassou, fiquei meio feliz em pensar que pegaria um pouco de ar e teria mais controle, porque eu dei muitas voltas na frente de [Joan] Mir tenta pegar Fábio.
“Achei que empurrar para pegar o Fabio poderia abrir uma vantagem para os jogadores na defesa e estava pagando muito.”
Esclarecendo ainda mais seu caso, Zarco acrescentou: “Não, eu não fui neutro.
“ Em vez da segunda velocidade, engatei a 1ª, travando com inclinação, consegui um pouco mais de travagem com o motor e também porque o pneu dianteiro não era bom do lado direito, não suportava aquela desaceleração.
“É por isso que caí imediatamente.”
O companheiro de equipa de Zarko, Jorge Martin, esteve ausente da corrida após um violento acidente na FP3 que o deixou com múltiplas fracturas e a necessitar de cirurgia.
Na segunda-feira, a Autosport informou que a cirurgia de Martin foi adiada devido à severa pancada na cabeça no acidente, que agora lhe dá esperanças de voltar na próxima semana em Jerez.