yoAté a semana passada, Lucien Justin, chefe da Good Wata Fisheries Commission em Wattala, perto de Colombo, capital do Sri Lanka, vivia uma vida simples. Ele e sua esposa faziam duas refeições por dia, e sua pequena comunidade de 90 pescadores regularmente sustentava uns aos outros com comida e dinheiro. “Se pescamos, o dinheiro vem. Do contrário, ficamos com fome.”
distância O pior desastre marinho da história do Sri Lanka تاريخ Ele envenenou as águas perto de onde caçava, mas até temeu que a vida simples corresse grave perigo. “As pessoas estão com medo. Mesmo se pegarmos peixes, eles não vão comer porque acham que é venenoso.”
O incêndio pode ter começado a bordo do cargueiro MV X-Press Pearl, que agora está parcialmente afundado, mas os observadores temem que os piores efeitos do desastre químico do navio ainda estejam por vir.
O navio porta-contêineres com bandeira de Cingapura – viajando do Catar para a Índia, via Colombo a caminho de Cingapura – carregava 350 toneladas de combustível de tanque, que as autoridades dizem que pode vazar para as comunidades costeiras. A pesca foi proibida ao longo da costa oeste do país por cerca de 50 milhas. Cortar o acesso ao mar significa cortar a subsistência de comunidades costeiras como Justin.
Pelotas de plástico caíram dos contêineres do navio e as praias foram inundadas. A Marinha foi chamada para limpar os destroços em chamas e destroços.
Mas outros traços não são facilmente limpos – ou mesmo vistos. O navio carregava um monte de produtos químicos perigosos: ácido nítrico usado em explosivos; resinas epóxi usadas para tintas e primários; Ligas de chumbo e etanol utilizadas na fabricação de baterias automotivas.
Havia outros produtos também: soda cáustica, lubrificantes, subprodutos de alumínio e polietileno usados em sacolas de supermercado, embalagens, cosméticos e até alimentos, de acordo com Hemantha Withang, cientista ambiental e CEO da Centro de Justiça Ambiental no Sri Lanka.
Withanage observou que um dos recipientes é chamado de substância prejudicial ao meio ambiente. “O que são esses materiais? Não sabemos. As autoridades ainda não nos disseram.” “Mas por que eles estão mantendo essa informação em segredo?”
O naufrágio do navio significa que esses produtos químicos podem vazar para o oceano. “E este é um grande perigo para o nosso ecossistema”, disse ele, explicando que pode levar à morte e poluição de corais, peixes, tartarugas e outras criaturas marinhas que abundam na costa do país.
Baleias e golfinhos abundam nos oceanos, e o cinturão costeiro fornece um local de nidificação para tartarugas marinhas: das sete espécies de tartarugas marinhas do mundo, a costa do Sri Lanka acolhe cinco. Quando o navio pegou fogo, Fotos Foi divulgado nas redes sociais para peixes, moreias, raias e tartaruga lavado nas praias.
Após um incêndio em um navio devido a um vazamento de ácido começou em 11 de maio, tanto no Catar quanto na Índia Permissão negada No barco para descarregar seus contêineres de produtos químicos, segundo relatórios. “Salvamos a vida de 25 marinheiros”, disse Withhanage. “Esta é uma das maiores medidas humanitárias que tomamos, algo de que devemos nos orgulhar, mas tem um custo imensurável para todo o nosso meio ambiente.”
Em todo o Sri Lanka, as pessoas estão indignadas com o fato de o navio que vazou ter permanecido nas águas do país. Muitos residentes nas redes sociais estão criticando o que consideram uma negligência do governo que leva a um desastre ambiental.
Withanage diz que a falta de equipamentos adequados no país e um sistema de resposta precoce significa que o incêndio saiu de controle, resultando em Explosão Na manhã de 25 de maio, seis dias após o início do incêndio. O apoio de emergência indiano veio em 27 de maio. “A unidade do Sri Lanka usou água para controlar os incêndios, o que é errado porque quando agentes nocivos como o metóxido de sódio reagem com a água, eles formam substâncias corrosivas e iniciam um incêndio”, disse ele.
Deran Kamantha, 27, que trabalha no Pegasus Reef Hotel na praia em Wattala, está preocupado com o potencial de ruína dos negócios.
“Há muitas pelotas na praia. Algumas áreas estão pretas, com destroços do navio”, disse Kamantha. O hotel recebe turistas estrangeiros e locais e organiza casamentos. “É triste porque esta não é apenas uma má imagem das nossas praias e hotéis, mas também de todo o nosso país”, disse ele.
Withhanaj concorda que o desastre não apenas envenenou as águas, mas pode desferir um golpe duradouro na reputação do Sri Lanka – e na confiança de seu povo para comer o peixe pescado em suas costas.
“Para as pessoas comerem peixe novamente, é necessário uma mudança de mentalidade”, disse Withhanage, citando fotos de peixes na praia com plástico preso em suas guelras. Esse plástico, disse ele, “persistirá em nossos oceanos por décadas e décadas, poluindo nossas costas, sendo ingerido pela vida marinha e entrando em nossos sistemas de lagos”.
Enquanto o país continua lutando contra uma nova onda de Covid-19, com uma média de 3.000 casos e 30 mortes por dia, o governo impôs um bloqueio nacional. Restrições a viajar Para manter as pessoas em casa. O efeito que isso pode ter na limpeza da praia não é claro. “Acho que não temos mão de obra suficiente agora”, disse Kamantha. “Todos estão em casa e com medo de sair porque estamos lutando contra um vírus mortal.”
Quanto a Justin, o golpe parece permanente. “Este mar, este é o nosso mundo inteiro”, disse ele. “Sem pescar, não sabemos como continuar vivendo.”