Rolls-Royce fornece motores MTU para quatro locomotivas no Brasil

A Rolls-Royce está oferecendo oito de seus motores mtu 16V 4000 M65L para quatro rebocadores de 80 toneladas fabricados pela Detroit Brazil Limited.  É administrado pela Starnav Servicos Mariitimos Ltda.  (Foto: Estaleiro Detroit Brasil) JPG, 1 MBmtu 16
A Rolls-Royce está oferecendo oito de seus motores mtu 16V 4000 M65L para quatro rebocadores de 80 toneladas fabricados pela Detroit Brazil Limited. É administrado pela Starnav Servicos Mariitimos Ltda. (Foto: Estaleiro Detroit Brasil) JPG, 1 MBmtu 16

Postado em 5 de novembro de 2021 14h29 por

Executivo Marítimo

[By: Rolls-Royce]

A Rolls-Royce obteve um contrato significativo para fornecer oito de seus motores mtu 16V 4000 M65L para quatro rebocadores de 80 toneladas a serem construídos pela Detroit Brazil Limited. É administrado pela Starnav Servicos Mariitimos Ltda. Os novos rebocadores apresentarão propulsão híbrida, que combina motores mtu e o sistema de controle mtu Blue Vision New Generation (BVNG) com impulsos Z-drive e componentes e controles híbridos da Schottel, um fabricante de sistemas de propulsão e direção para navios e aplicações marítimas .

Embora a Rolls-Royce tenha fornecido motores da Série 4000 mtu para Detroit, Brasil para muitos projetos de navios no passado, esta é a primeira vez que a Rolls-Royce forneceu motores com rebocadores de 80 toneladas da empresa e a primeira vez com 16V 4000 M65L de alto desempenho motores MTU que fornecem 2.560 kW a 1.800 rpm na América Latina. Assim que as novas locomotivas forem colocadas em serviço, a Starnav Serviços Marítimos Ltda. Ele irá fornecer energia para um total de 96 toneladas métricas de motores da Série 4000 em sua frota de rebocadores portuários e navios offshore.

“O sistema híbrido nos novos rebocadores permitirá que os propulsores do navio e um dos dois motores principais sejam conectados a todas as atividades leves quando a potência total não é necessária, reduzindo as horas de operação dos motores principais, resultando em horas de operação reduzidas para os motores principais, resultando em redução do gerente geral do estaleiro Detroit Brasil ”, disse Maxwell Oliveira, gerente geral do estaleiro Detroit Brasil.”

“Quando o empuxo total é necessário, a conexão entre os dois propulsores é desconectada e cada motor engata com cada empuxo, retornando ao sistema de acionamento direto tradicional. As características de desempenho do mtu 16V 4000 M65L e seu extenso mapa de desempenho permitem este tipo de conceito de propulsão híbrida, mantendo um nível de capacidade sobressalente significativa disponível sob demanda ”, disse Oliveira.

“Este pedido representa um marco significativo no lançamento da próxima geração de motores da série MTu 4000, já que o motor 16V 4000 M65L é atualmente a versão mais potente da nova série e está sendo fornecido para a América Latina pela primeira vez”, Christoph von Bank, Diretor de Vendas, Marinha, Américas na Rolls -Royce Business unit Power Systems. “Além disso, este contrato aumentará nossa participação de 20% no mercado brasileiro de locomotivas com motores MTU, posição que ocupamos na última década desde a instalação de nossa primeira Série 4000 em uma locomotiva em 2010.”

“Os motores mtu 16V 4000 M65L fornecem o melhor desempenho do motor para o conceito de propulsão híbrida usado em nossas novas locomotivas”, disse Carlos Eduardo Pereira, CEO da Starnav Serviços Marítimos Ltda. “Depois de acumular 2,5 milhões de horas de operação com motores MTU em muitos rebocadores portuários e navios de abastecimento de plataforma operando ao longo dos anos, os motores MTU têm sido uma escolha confiável para esses novos navios.”

Os motores MTU serão entregues em fases, com duas entregas em agosto, mais duas em outubro e dois lotes de navios cada um com dois motores para entrega em dezembro.

Os produtos e serviços descritos aqui neste comunicado à imprensa não são endossados ​​pelo Executivo Marítimo.

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