Segundo a reportagem da Echo, a empresa acusa o sindicato de prosseguir com a greve sem antes tentar o diálogo.
“Queremos garantir aos nossos clientes e passageiros que já existem planos de contingência robustos para garantir que potenciais perturbações sejam minimizadas”, afirma Rui Gomes, Vice-Presidente da Menezes Aviation em Portugal.
Ele acrescentou: “Estamos muito decepcionados com a decisão de alguns dos nossos sindicatos de entrar em greve imediatamente, sem primeiro procurar falar connosco para encontrar uma solução comum e resolver esta questão.”
No dia 14 de agosto, o sindicato Stump emitiu um aviso de greve, abrangendo todos os aeroportos nacionais, “das 00h00 do dia 31 de agosto de 2024, até às 24h00 do dia 1 de setembro de 2024”. Na segunda-feira, alertou para “severas restrições nos aeroportos nacionais, especialmente no Porto e em Lisboa, cujos efeitos são atualmente completamente imprevisíveis”, segundo uma nota divulgada pela Lusa. O sindicato afirmou que “até o momento não há nenhum desenvolvimento nas negociações que permita o cancelamento da greve”.
A empresa de serviços de assistência em escala manifestou o seu desconforto relativamente à intenção de renegociar os acordos recentemente assinados pela empresa. “Há cerca de três meses, quando a Menzies Aviation assumiu a Groundforce Portugal, acordámos um plano de recuperação da empresa, com a aceitação de 98% dos nossos credores e da maioria dos colaboradores”, afirma Rui Gomez. todos os sindicatos assinaram o novo acordo de empresa, que inclui condições salariais mais elevadas do salário mínimo garantido a nível nacional. “Infelizmente, alguns sindicatos, que representam apenas uma parte da nossa força de trabalho em Portugal, pretendem agora renegociar os termos acordados há menos de três meses”, acrescenta.
“Além da alteração significativa das obrigações previstas no atual acordo corporativo, esta situação é muito preocupante num período de elevada atividade aeronáutica em Portugal e pode atrasar o plano de recuperação que implementámos”, afirma o vice-presidente da Menzies Aviation Portugal. .
Stump justifica a convocação de greve na empresa, que gere voos para companhias aéreas como a TAP, com “salários base inferiores ao salário mínimo nacional”, “recurso sistemático a trabalhadores de agências de trabalho temporário” e “horas extraordinárias em violação dos limites legais aplicáveis”. ” Ou “mudanças sucessivas de horário de trabalho fora do disposto no contrato de empresa”.
A Menzies Aviation concluiu em junho a aquisição de uma participação de 50,1% na Groundforce Portugal. Os restantes 49,9% pertencem à TAP.
“Comunicador. Ávido fanático pela web. Profissional de álcool. Organizador premiado. Defensor do bacon.”