O último iate bayesiano de Mike Lynch: o capitão se recusa a responder às perguntas enquanto dois membros da tripulação estão sob investigação

Outros dois tripulantes do navio bayesiano estão sendo investigados por homicídio culposo, incluindo o engenheiro do navio e o marinheiro.

Uma fonte disse que Tim Parker Easton era suspeito de não proteger a casa de máquinas e os sistemas operacionais do iate, enquanto Matthew Griffiths estava de vigia na noite do acidente.

Leia o artigo completo de Tara Cobham aqui:

O advogado do capitão do iate bayesiano disse que seu cliente optou por não responder às perguntas dos promotores quando foi interrogado pela terceira vez na terça-feira.

James Catfield, um cidadão neozelandês de 51 anos, está sob investigação por homicídio culposo e por causar naufrágio.

O advogado Giovanni Rizzotti disse aos jornalistas: “O capitão exerceu o seu direito ao silêncio por dois motivos básicos. Primeiro, ele está muito exausto. Em segundo lugar, fomos nomeados apenas na segunda-feira, e para podermos apresentar uma defesa abrangente e correta. precisamos obter um conjunto de dados que não temos no momento”.

Colocar uma pessoa sob investigação não significa necessariamente que ela será condenada ou acusada. O promotor Ambrogio Cartosio disse que sua equipe examinará todos os elementos possíveis de responsabilidade, incluindo os do capitão, da tripulação, dos responsáveis ​​pela fiscalização e do fabricante do iate.

O jornal The Times Um dos advogados de Catfield disse que o capitão estava “compreensivelmente muito chateado” após a provação da última segunda-feira.

Um guarda armado nomeado pelo tribunal encarregado de garantir que Mike Lynch não escape enquanto enfrenta acusações de fraude elogiou o magnata da tecnologia, dizendo que a equipe de segurança “se tornou menos elaborada e mais parecida com uma família”.

Rollo Egno também descreveu a “lembrança de uma bela alma” na filha do Sr. Lynch, Hannah.

Egnew disse que teve o “privilégio” de passar “quase todos os momentos do dia” com Lynch enquanto ele estava sob custódia em São Francisco, e descreveu os detalhes como diferentes de qualquer outro em que havia trabalhado antes e que eram “vida -mudando.”

“Como agente de proteção executiva, a primeira regra é simples: nunca aborde o diretor”, disse ele.

“Eles não são seus amigos, são clientes e a relação entre eles é estritamente profissional, mas com Mike isso não era aceitável para ele e para mim essa regra desapareceu rapidamente.”

O iate de 56 metros afundou Bayesiano O jornal britânico “Daily Telegraph” escreveu que as trágicas mortes do magnata da tecnologia britânico Mike Lynch, dos seus convidados e da tripulação do barco deram ao público um vislumbre do raro mundo dos iates de luxo. Barco internacionalpara Lucy Dunn.

Existem atualmente 12.626 super iates na água em todo o mundo, dos quais 1.166 estão em construção ou encomendados. Se você esteve em uma ilha grega este ano, ou talvez na Costa Amalfitana, provavelmente já a viu entrando e saindo dos portos e se perguntou quem é o dono de um iate como esse. Ou quem pode alugar um iate como este – que custa em média cerca de £ 180.000 por semana.

Embora você possa pensar em influenciadores glamorosos e celebridades de primeira linha, a comunidade de super iates é onde os milionários são separados dos bilionários dos bilionários; 0,001 por posição. É raro encontrar uma celebridade com influência financeira suficiente para comprar um iate de propriedade de Lynch, já que geralmente são gigantes da indústria pouco conhecidos e que não são nomes conhecidos.

Então, o que exatamente torna um super iate? Segundo a Boat International, onde trabalho, isto pode ser aplicado a qualquer barco, iate a motor ou iate à vela com mais de 24 metros. O tamanho, no mundo dos super iates, é tudo – e os iates ficam maiores com o tempo.

As autoridades italianas estão investigando três pessoas por homicídio culposo depois que o iate bayesiano naufragou na costa da Sicília.

Na segunda-feira, o capitão do barco, James Catfield, de 51 anos, da Nova Zelândia, foi colocado sob investigação. Ele se recusou a responder aos promotores durante o interrogatório na terça-feira.

Dois tripulantes britânicos estão agora a ser investigados. O engenheiro naval Tim Parker Eaton e o marinheiro Matthew Griffiths estão sendo investigados pelos mesmos crimes.

Uma fonte disse à Reuters que Parker Eaton era suspeito de não proteger a casa de máquinas e os sistemas operacionais do iate.

Uma investigação não significa uma condenação e não significa necessariamente a apresentação de acusações formais.

Ricaldo Tomás foi o chefe de cozinha do iate de luxo e a primeira pessoa cuja morte foi confirmada.

A Guarda Costeira italiana encontrou o cidadão canadense de origem antigua perto do barco naufragado. Um amigo de Thomas, que pediu para permanecer anônimo, disse que a comunidade náutica ficou triste com sua morte.

Ela disse O jornal Independente: “Ele era um ser humano único. Incrivelmente talentoso, seu sorriso e risada eram contagiantes, sua voz incrível e seu profundo amor pelo oceano e pela lua. Conversei com ele quase todos os dias. Ele amava sua vida. , seus amigos e seu trabalho.”

A Autonomy, empresa de software vendida por Mike Lynch num negócio de 8,64 mil milhões de libras em 2011, foi pioneira na análise de dados empresariais, utilizando aprendizagem automática e aquilo a que Lynch chamou “reconhecimento de padrões adaptativos”.

A empresa usou um método estatístico chamado inferência bayesiana no centro de seu software, que foi inventado pelo matemático Thomas Bayes no século XVIII.

Nome do iate Bayesianorefere-se ao mesmo modelo que esteve no centro do sucesso da Autonomy – e do Sr.

Hannah Lynch tinha acabado de concluir seus estudos de nível A e conseguiu uma vaga para estudar inglês na Universidade de Oxford.

Seu ex-professor de inglês, John Mitropoulos Monk, disse que ela era “uma das melhores alunas de inglês do país”, tendo alcançado 100% no exame GCSE em literatura inglesa.

O amigo da família, Patrick Jacob, prestou homenagem a ela na sexta-feira, dizendo: “Hannah era charmosa, extremamente inteligente e tinha uma paixão insaciável pela vida e pelo conhecimento. Ela também era muito calorosa, amorosa e compreensiva; o que é notável para sua idade.”

“Sou 50 anos mais velho que ela e nunca conheci alguém como Hannah. Perdemos uma de nossas estrelas mais brilhantes que tinha um futuro tão promissor. Sua perda é insuportável.”

O capitão do navio bayesiano insistiu que não viu a tempestade que afundou o navio bayesiano na semana passada.

Falando sobre a tempestade, James Catfield (51 anos) disse na terça-feira: “Não esperávamos”.

Um funcionário judicial, que pediu anonimato, disse à Reuters na segunda-feira que reportagens anteriores da mídia italiana afirmavam que os promotores italianos estavam investigando o neozelandês depois que o iate de luxo virou devido a um furacão na costa da Sicília na segunda-feira passada.