O rascunho da proposta de Portugal permitiria que os gasodutos de metano recebessem financiamento da União Europeia até 2030

O texto preliminar, visto pelo Climate Home News, minimiza as propostas feitas pela Comissão da União Europeia no ano passado – uma medida que ativistas dizem que encerrará a infraestrutura de combustíveis fósseis.

A União Europeia poderia continuar a financiar gasodutos de metano e hidrogênio feitos de gás até 2030, de acordo com um projeto de proposta apresentado pelo Presidente do Conselho Europeu e revisado por importantes notícias sobre o clima.

A revisão dos regulamentos conhecidos como Ten-E foi para alinhar as regras de financiamento de infraestrutura de energia da UE com a crescente ambição climática do bloco.

Mas a minuta de proposta apresentada por Portugal, que está na base das discussões entre os estados membros, inseriu brechas para que os gasodutos continuem recebendo financiamento até o final da década.

O rascunho do texto é rolado para baixo Uma proposta anterior feita pela Comissão Europeia, O que excluiu que projetos de gás metano seriam elegíveis para financiamento.

Ativistas denunciaram planos de usar metano como combustível de ponte na transição energética. A analista da E3G, Elisa Giannelli, disse que o recente cenário zero líquido da IEA “deixou claro imediatamente que o gás não poderia ser considerado um” combustível de transição “, já que o consumo global de gás deve atingir o pico em 2025.”

“A regulamentação da RTE-E é um teste de estresse da credibilidade da Europa em seus compromissos com a neutralidade climática”, acrescentou ela.

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Tara Connolly, uma ativista do gás da Global Witness, disse que Portugal estava tentando “satisfazer”[y] Os menores denominadores comuns, para fazer um negócio a qualquer preço. “

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Ela disse: “Não se enganem, este é um fracasso absoluto da parte da presidência portuguesa em chegar a um acordo progressivo com os Estados membros que seja apropriado para a emergência climática que o mundo enfrenta.”

Os Regulamentos Ten-E foram introduzidos em 2013 para permitir que os estados membros da União Europeia trabalhem juntos em projetos de energia transfronteiriços.

Em 2020, a Comissão Europeia ordenou uma revisão das regras para reduzir o apoio à infraestrutura de combustíveis fósseis, como oleodutos e gasodutos, e transferir o financiamento para redes de energia, energia eólica e infraestrutura de hidrogênio.

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Em dezembro de 2020, a Comissão Europeia delineou sua proposta que incluía tornar os projetos de gás metano inelegíveis, com exceção do hidrogênio produzido com gás metano.

O Conselho Europeu, que representa os Estados membros e atualmente é presidido por Portugal, reuniu-se no início de maio para discutir a sua posição.

Onze Estados membros, a maioria deles na Europa Ocidental, assinaram uma declaração pedindo a exclusão dos combustíveis fósseis. No entanto, nove países, a maioria deles na Europa Oriental, assinaram uma declaração conjunta argumentando que os projetos de gás que já entraram no processo de autorização devem permanecer elegíveis para financiamento até 2030 “já que todos esses projetos contribuem para a transição energética para a neutralidade climática.”

A França não assinou as declarações. ela tem Procurado com sucesso Muitos líderes do Leste Europeu apoiaram as políticas pró-nucleares da União Europeia, levando ativistas a suspeitar de um acordo recíproco entre a França, a República Tcheca, a Hungria, a Polônia, a Romênia e a Eslováquia.

A proposta de Portugal prevê que os gasodutos Mleeta em Malta e o gasoduto Chipre East Med continuem a ser elegíveis para apoio para que ambas as ilhas possam ser ligadas à rede de gás europeia.

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O texto preliminar também permite a modificação dos gasodutos para transportar hidrogênio e gás metano – um processo conhecido como “modificação da mistura”, que o comitê excluiu. O hidrogênio produzido a partir de fontes de energia renováveis ​​ou de combustíveis fósseis é considerado na proposta.

Os ativistas argumentam que tais retrofits são um desperdício de dinheiro público e uma tentativa de estender a vida útil dos dutos de metano.

Connolly disse ao Climate Home News que misturar hidrogênio caro em metano é como misturar champanhe e água. Ela acrescentou que os gasodutos geralmente não ficam no mesmo lugar que os gasodutos.

Ministros de Energia vão discutir as propostas no dia 11 de junho.

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