A AES Brasil está avançando no desenvolvimento de projetos voltados ao ecossistema de mobilidade elétrica em seu portfólio de P&D e inovação, disse à BNamericas Julia Rodriguez (foto), diretora de Pesquisa, Desenvolvimento e Inovação da AES Brasil.
Junto com a digitalização, a descarbonização e a transferência de clientes para o mercado livre, os carros elétricos são uma das principais apostas do gerador e do distribuidor de energia na frente da inovação.
“Estamos desenvolvendo nossa parceria com [the startup] Está movendo, Que desenvolveu uma solução de gestão de postos de carregamento de veículos elétricos. O grande diferencial dessa plataforma é que ela oferece uma visão tripla do serviço: para o usuário, para o dono da usina e para as empresas de energia ”, disse Rodrigues.
O Move recebeu recursos do segundo programa de aceleração de startups da AES Brasil, concluído em 2019, e deve iniciar a prova de conceito em dois meses.
Além disso, os parceiros do projeto Move são Mobilidade elétrica no brasilBarassa & Cruz, que fabrica e instala carregadores de veículos elétricos, e consultores, que apoiam a AES na criação de diferentes modelos de negócios para o setor de mobilidade elétrica.
“Queremos entender como um gerador como a AES pode contribuir com qualquer um dos elos dessa cadeia que se está formando com o desenvolvimento da mobilidade elétrica no país”, disse Rodriguez.
O projeto vai além de veículos de passeio, já que a AES está considerando pilotos com proprietários de frotas de veículos de grande porte. A empresa também está em negociações com potenciais parceiros que trabalham no setor de car sharing.
mercado
As vendas de veículos elétricos (plug-in e totalmente elétricos) no Brasil bateram recorde em 2020, com salto de 66,5% em veículos licenciados em relação a 2019, segundo dados da Associação Brasileira de Veículos Elétricos (ACIMA)
O mercado cresceu de 11.858 carros licenciados em 2019 para 19745 em 2020, atingindo 1% do mercado automotivo total no Brasil. A expectativa da associação é que a frota nacional desses veículos, que hoje é de 42 mil unidades, dobre a cada dois anos.
Como medidas para dinamizar este mercado, a ABVE preconizou o corte do IPVA sobre o giro de veículos, programas de instalação de estações rodoviárias de carga e incentivos à eletrificação de frotas de veículos públicos e prestadores de serviços de compartilhamento de veículos.
O Brasil possui atualmente cerca de 350 pontos de recarga em rodovias e em outros locais públicos, como shoppings e postos de gasolina.
Pesquisa e desenvolvimento
Grande parte dos projetos de P&D e inovação da AES é financiada com recursos do regulador de energia Aneel.
É o caso do projeto de mobilidade elétrica, além da plataforma Virtual Power Plant (VPP), sistema instituído para a gestão remota e centralizada de unidades consumidoras, que já está em uma segunda fase de implantação.
Os projetos de inovação da AES recebem atualmente cerca de 10 milhões de riais (US $ 1,83 milhão) anualmente do orçamento organizado para pesquisa e desenvolvimento da Aneel. Atualmente, a AES Brasil está comprometida com até 12 projetos sob as diretrizes da Aneel.
“O setor de energia brasileiro está empenhado em investir em pesquisa e desenvolvimento e a AES foi a primeira empresa do setor a usar recursos do programa de P&D da Aneel para acelerar o startup, em 2016”, disse Rodriguez.
No geral, os investimentos da AES Brasil totalizaram OMR 250 milhões em 2020, queda de 27% com relação ao ano anterior.
A empresa planeja investir aproximadamente 1,5 bilhão de OMR em 2021-2025 na modernização e manutenção de seus ativos operacionais e projetos de expansão.