Daniel Ricciardo tem melhorado nas últimas corridas, mas o australiano pagou caro por uma decisão que estragou sua qualificação.
Daniel Ricciardo vai largar o Grande Prêmio do Brasil em 11º, depois de perder a corrida de qualificação com uma única decisão na primeira volta.
Qualificando-se uma posição atrás do companheiro de equipe Lando Norris em nono, Ricciardo largou em oitavo depois que o campeão da Mercedes Lewis Hamilton foi desclassificado, o que significa que ele começou o sprint em 20º.
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A FIA encontrou uma violação técnica da asa traseira de Hamilton, que ele considerou ter excedido a folga máxima da asa traseira ao usar o DRS.
Mas isso não impediu Hamilton de liderar em todo o campo na corrida de 24 voltas, onde terminou em quinto no geral, mas voltaria para o décimo depois de receber uma penalidade de cinco lugares por assumir um novo motor.
O pênalti de Hamilton não afetará Ricciardo depois que uma ligação fração de segundo estragou seu dia.
Ricciardo, que terminou em segundo na corrida de sprint anterior em Monza antes de vencer a oitava corrida de sua carreira, estragou o dia desde o início.
O australiano perdeu duas posições na largada, antes de Hamilton enviar a McLaren para Ricciardo.
Isso significa que Ricciardo terminou entre os 10 primeiros e terá muito trabalho pela frente na corrida.
“Ricciardo, um dos perdedores naquela corrida”, disse David Croft na Sky Sports. “Ele largou em oitavo e terminou em décimo primeiro.”
O australiano disse que uma ligação fração de segundo o deixou minguando no meio do pelotão.
“Infelizmente, a corrida foi moldada pelo primeiro ciclo”, disse Ricciardo após a qualificação. “Perdi duas posições na primeira volta.
“A curva inicial na largada foi decente, mas escolhi a parte interna na primeira curva e, na minha memória, a pista estava um pouco mais cheia e os pilotos que escolheram a parte externa tiveram uma experiência de frenagem muito mais clara e poderiam ir mais tarde e mais profundo, mesmo apenas um pato sentado.
“Obviamente não estou feliz com minha decisão de entrar em casa, mas é uma daquelas decisões em que às vezes funciona, às vezes não funciona, mas é obviamente algo em que eu gostaria de melhorar e obviamente me custou um poucos pontos hoje. Então, ficamos presos no trem DRS – acho que fui mais rápido do que os dois carros à nossa frente, mas não pude fazer muito.
“Decepção, mas vou compensar amanhã – esse é o plano. Há alguns carros na minha frente, então não é perfeito, não é o melhor dia, mas vamos olhar para amanhã e ver o que posso aprender de hoje para sê melhor.”
Ricciardo acrescentou que deve haver mais chances no Grande Prêmio e disse que não tem planos de repetir o início horrível.
A seu favor, Ricciardo estará do outro lado da rede, abrindo uma porta externa.
E ele tinha certeza de suas chances de tirar o máximo proveito da largada.
“Serei o cara com uma primeira volta incrível amanhã e depois nos prepararemos bem”, disse Ricciardo. “É tudo o que consigo pensar agora. Os primeiros 60 segundos da primeira volta vão preparar uma corrida para mim.
“É uma pena a perda, por isso espero mais de mim, por isso tomar a decisão será certa amanhã.”
O companheiro de equipe de Ricciardo, Lando Norris, vai largar em quinto lugar no grid, mas seu trabalho na corrida de construtores com a Ferrari será interrompido.
A equipe de cavalos selvagens é a terceira na classificação de construtores, 14,5 pontos atrás da McLaren, mas Carlos Sainz é o terceiro e Charles Leclerc é o sexto.
Valtteri Bottas, da Mercedes, vai largar da pole position com Max Verstappen da Red Bull Racing em segundo.
Verstappen tem 21 pontos de vantagem sobre Hamilton no campeonato de pilotos, mas a Mercedes está dois pontos à frente na escada dos construtores.
Grade inicial do Grande Prêmio do Brasil
Linha 1: Valtteri Bottas (Mercedes) – Max Verstappen (Red Bull)
Linha 2: Carlos Sainz (Ferrari) – Sergio Perez (Red Bull)
Linha 3: Lando Norris (McLaren) – Charles Leclerc (Ferrari)
Linha 4: Pierre Gasly (AlphaTauri) – Esteban Ocon (Alpine)
Linha 5: Sebastian Vettel (Aston Martin) – Lewis Hamilton (Mercedes) *
Linha 6: Daniel Ricciardo (McLaren) – Fernando Alonso (Alpino)
Linha 7: Antonio Giovinazzi (Alfa Romeo) – Lance Stroll (Aston Martin)
Linha 8: Yuki Tsunoda (AlphaTauri) – Nicholas Latifi (Williams)
Linha 9: George Russell (Williams) – Kimi Raikkonen (Alfa Romeo)
Linha 10: Mick Schumacher (Haas) – Nikita Mazbein (Haas)
* Pena de motor de cinco casas