Representantes do governo federal, dos estados, do STF e do Congresso formaram um grupo de trabalho Para procurar um acordo O ICMS Imposto sobre Circulação de Mercadorias e Serviços incidente sobre o diesel. Eles foram encarregados de chegar a uma conclusão até 14 de junho.
O ministro da Suprema Corte Andrei Mendonça buscou uma reunião de reconciliação na quinta-feira, mas acabou de mãos vazias. É um relator de caso que discute como os estados tributam o ICM.
O governo federal está tentando baixar o preço do gás na bomba alterando as regras do ICMS. Mas enfrenta oposição dos conservadores, com grande parte de sua receita proveniente desse imposto, e eles afirmam que as mudanças terão pouco impacto nos preços dos combustíveis.
Uma lei aprovada em março diz que deve haver uma alíquota única de ICMS para o diesel, que impõe um limite de R$ 1.006 (US$ 0,20) por litro de diesel S10. No entanto, o governo argumenta que isso é mais alto do que o cobrado anteriormente, permitindo que os estados contornem a lei.
O governo defende que os estados adotem uma alíquota baseada na receita média dos últimos cinco anos, o que reduziria o imposto em R$ 0,27, segundo cálculos do Ministério da Economia.
Caso não haja entendimento até a data proposta, o próprio Sr. Mendonça decidirá a questão.