Lando Norris, da McLaren, vê sua punição austríaca no início deste ano como injusta, dada a interpretação da FIA dos movimentos semelhantes de Max Verstappen no Grande Prêmio do Brasil.
Lando Norris recebeu uma penalidade de cinco segundos na Áustria após um incidente no qual, de acordo com a FIA, ele forçou Sergio Perez, da Red Bull, a sair da pista durante a batalha do quarto assalto.
O incidente em que Perez estava atacando Norris na linha externa e tentando manter a posição é usado como exemplo para mostrar a inconsistência das decisões tomadas pelos donos da casa. Caso em questão, o acidente entre Verstappen e Hamilton no Brasil.
Max Verstappen da Red Bull está tentando manter a liderança no Grande Prêmio do Brasil contra o ataque de Hamilton, fazendo com que o piloto da Mercedes faça o mesmo. Ambos os motoristas descarrilaram como resultado da mudança. Inicialmente, a FIA decidiu não investigar mais o acidente.
Enquanto Norris foi considerado culpado em seu caso, Max Verstappen recebeu uma comunicação limpa da FIA por um incidente muito semelhante.
Áustria 2021 – Norris vs. Perez
Norris manteve o carro na pista e fez uma curva, mas recebeu uma penalidade de 5 segundos. pic.twitter.com/1Jbke5t3Lw
– Chicoteado🍯 (SS_Khoza) 16 de novembro de 2021
Os pilotos estavam tentando entender se haveria uma leniência semelhante durante o Grande Prêmio do Qatar de hoje, mas o diretor de corrida da FIA, Michael Massi, deixou claro que quaisquer futuros acidentes da mesma natureza não ficariam impunes.
Norris acredita que, com o contexto do incidente com o Brasil em mente, ele agora tem certeza de que foi injustamente punido por suas ações no Grande Prêmio da Áustria. A única diferença nas duas quedas foi que, na Áustria, Perez foi forçado a pisar nas pedras, enquanto Hamilton e Verstappen acabaram no asfalto.
“Algumas das coisas que entendemos agora significam que eu não deveria receber uma penalidade.”
“Mas também, quais tipos de superfícies estão fora do círculo, seja cascalho ou asfalto ou qualquer outra coisa, podem ter um efeito também. O que eu não acho que seja provavelmente justo.
“Eu acho que se você soubesse que havia seixos lá fora, e você sabe se não fica bem lado a lado, o que Perez não sabia, ele se colocaria nesta posição precária.”
Outra inconsistência por parte da FIA afirma Lando Norris
A FIA sempre destacou que o resultado final da briga entre os pilotos não deve ser um fator determinante na ação dos donos da casa. Assim, o ângulo da armadilha de asfalto contra o cascalho não deve ter nenhuma vantagem.
Norris também falou sobre um incidente com Peres na Áustria. “Eu dei a ele um pouco de espaço para ele recuar, e não foi como se eu o tivesse chutado para fora. Nenhum contato foi feito, então, dessa perspectiva, não há razão para eu ter recebido um pênalti.
“A única razão pela qual penso agora é que havia cascalho e não uma pista. E acho que é um pouco complicado aplicar uma penalidade, porque havia cascalho e não uma pista.”
“Não é minha culpa: é o cara que está em perigo do lado de fora. Ele tenta se colocar do lado de fora no canto e é com ele. Ainda sinto que foi uma punição injusta que recebi.”
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