NOVA YORK (Reuters) – Os produtores brasileiros de açúcar e etanol provavelmente enfrentarão um ambiente de negócios menos favorável, independentemente de quem sair vitorioso na disputada eleição presidencial de 30 de outubro, disseram analistas e especialistas.
Os cidadãos vão às urnas em menos de três semanas para o segundo turno entre o atual presidente de direita Jair Bolsonaro e seu oponente de esquerda, o ex-presidente Luis Inácio Lula da Silva.
“A situação é ruim com Bolsonaro, pode ser pior com Lula”, disse Arnaldo Correa, analista de açúcar e etanol, diretor da Archer Consulting.
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A indústria de etanol e açúcar experimentou uma forte recuperação da pandemia, já que os preços do açúcar e do etanol subiram para níveis quase recorde. Mas ambos os candidatos apoiam políticas que a indústria acredita que podem prejudicar a demanda, pois buscam reduzir custos para os consumidores.
Bolsonaro eliminou os impostos federais de energia e levou os estados a cortar outros impostos sobre combustíveis em uma aposta para aumentar suas chances de reeleição. Como os impostos eram mais pesados sobre os combustíveis fósseis, o etanol perdeu sua vantagem de preço sobre a gasolina nas bombas. A maioria dos carros brasileiros pode alternar entre etanol à base de açúcar e gasolina convencional.
Bolsonaro também disse que não tem planos de devolver impostos no próximo ano se reeleito, então as fábricas devem evitar o etanol e produzir mais açúcar, o que pode reduzir os preços globais do adoçante.
Lula prometeu, se vencer, mudar a política de preços dos combustíveis na estatal Petrobras (PETR4.SA) para reduzir os preços da gasolina, o que pode ser pior para as fábricas porque pressionaria mais as margens do etanol.
No primeiro turno das eleições de 2 de outubro, Lula recebeu 48% dos votos, enquanto Bolsonaro recebeu 43%. Com nenhum candidato obtendo a maioria, os dois vão para o segundo turno.
A disputa trabalhista de Lula com a ex-presidente Dilma Rousseff de 2011 a 2016 causou estragos no setor sucroalcooleiro, pois o governo manteve os preços da gasolina artificialmente baixos para conter a inflação. As margens de lucro do etanol caíram junto com os preços internacionais do açúcar.
Dezenas de usinas faliram, e muitas só recentemente se recuperaram.
“As usinas venderam etanol 60% abaixo do custo de produção durante esse período”, disse Correa, acrescentando que a indústria assumiu mais dívidas como resultado.
Enquanto isso, Bolsonaro interveio em julho no primeiro mercado de carbono do país de maneiras prejudiciais, disse Soren Jensen, ex-CEO da Copperscar e especialista em combustíveis renováveis.
Esse mercado, conhecido como Renovabio, tem como objetivo promover os combustíveis renováveis, permitindo que as usinas vendam créditos de carbono (CBios) gerados pelo uso de biocombustíveis em vez de combustíveis derivados do petróleo. Os distribuidores de combustível tiveram que comprar esses créditos para compensar as emissões de combustíveis fósseis.
O governo Bolsonaro decidiu adiar as metas de cumprimento do Renovabio em mais um passo para baixar os preços dos combustíveis, fazendo com que os preços desses créditos caíssem. “Foi o início do fim do programa”, disse Jensen.
As equipes de pesquisa de ações do Citi e do banco de investimentos BTG Pactual disseram que todos esses fatores estão aumentando o desempenho financeiro das empresas de açúcar e etanol.
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(Relatório: Marcelo Teixeira). Edição por Diane Craft
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