Cada vez mais perto: Emirates aumenta parceria com a portuguesa TAP

A Emirates e a TAP Portugal aprofundaram a sua parceria. Em 2 de novembro, o casal adicionou mais 23 destinos onde os viajantes podem viajar com uma única passagem, aumentando o número de destinos em codeshare para 90. Nós verificamos.

Emirates B777-300ER
A Emirates está ao serviço de Lisboa desde 2012. Também acrescentou o Porto em 2019. Foto: Vincenzo Pace | Voo simples.

O que está acontecendo?

Sujeito à aprovação regulamentar, a TAP Air Portugal colocará seu código TP nos serviços da Emirates para Hanói, Osaka, Tóquio Haneda e Tóquio Narita. Nem todas essas faixas estão em execução no momento, mas estarão em 2022. Isso contribui para O pedido de compartilhamento de código atual, onde a TAP tem o seu código para Dubai, Bangkok, Hong Kong, Kuala Lumpur e Singapura.

Enquanto isso, a Emirates vai colocar seu código EK em 19 destinos adicionais da TAP via Lisboa. Enquanto alguns já foram anunciados anteriormente, estes 19 são: Belém, Brasília, Belo Horizonte, Fortaleza, Rio de Janeiro, São Paulo, Maceió, Natal, Porto Alegre, Recife, Salvador, Praia, Ilha do Sal, São Vicente, Conakry, Punta Delgada , Porto Santo, Terceira e Dakar. A Emirates Airlines também tem parceria com azul E Meta pelo Brasil.

A própria Emirates atende Conacri, Dakar e São Paulo. Também é usado para servir Ryo. Os dados de reserva mostram que em 2019, mais de 400.000 viajaram entre os 19 destinos da TAP, Dubai, Banguecoque, Hanói, Hong Kong, Kuala Lumpur, Singapura e Tóquio.

TAP Air Portugal A330-900
Numa semana típica, a TAP realiza cerca de 100 voos com partida de Lisboa para estes 19 destinos, sendo o A330-900 o mais utilizado, seguido do A321LR e do A320neo. Foto: Airbus.

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O mais recente acordo para Emirates Airlines e TAP

Esta parceria mais profunda baseia-se no Memorando de Entendimento assinado em março. Isso levou ao crescimento de seu relacionamento para 70 destinos para o código comum.

A maioria dos destinos onde a TAP teve que colocar o seu código de acordo com o MOU não parecer Para reserva através do site da companhia aérea portuguesa. Enquanto isso, os aeroportos de Hanói e Osaka e Tóquio – lugares adicionados na última rodada – foram incluídos no acordo anterior. Falando sobre a crescente parceria, o diretor comercial da Emirates, Adnan Kazim, disse:

“A expansão da parceria da Emirates com a TAP Airlines de Portugal é uma prova da forte colaboração entre as duas empresas. Ao alavancar nossas redes compartilhadas através de voos codeshare, podemos permitir que nossos clientes viajem para mais lugares com um único bilhete com um política de bagagem única e termos de tarifa. ”

Emirates Boeing 777-300ER
Lisboa é a rota aérea mais longa da Emirates para a Europa. Foto: Vincenzo Pace | Voo simples.

Emirates para Lisboa

A Middle East Airlines atende a capital portuguesa desde julho de 2012, analisando informações de horários dos especialistas em dados, confirma a Cirium. O percurso começou com o B777-200ER e, no ano seguinte, foi principalmente com o B777-300ER e o B777-200LR.

A ligação de 3.821 milhas (6.149 quilômetros) de Dubai a Lisboa é agora servida apenas pelo B777-300ER, com o modelo de 354 lugares normalmente utilizado. Este tem seis ou oito assentos na primeira classe, 42 na executiva e 304 na classe econômica. É a aeronave de menor densidade para o porta-aviões, exceto para o B777-200LR (302 assentos). Para a semana em curso, Dubai-Lisboa está agendado da seguinte forma (todos os horários são locais):

  • EK191: Dubai-Lisboa, 07: 25-12: 00
  • EK192: Lisboa-Dubai, 13: 35-01: 00 + 1 no dia seguinte

O que você acha da estreita relação de codeshare entre as duas empresas? Deixe-nos saber comentando.

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