Dezoito novos carros do Metro do Porto vão estar equipados com sistema de sinalização que vai permitir controlo de velocidade e condução semiautomatizada.
No âmbito do contrato entre o Grupo Alstom e o Metro do Porto, no valor de 4,5 milhões de euros, serão disponibilizados sistemas de sinalização ATP (Proteção Automática de Comboios) para 18 novos comboios que vão se somar à frota já existente.
Com base na tecnologia CityFlo, a Alstom disse em comunicado que esse sistema inclui “balizas” colocadas ao longo dos trilhos, que enviam informações aos trens, permitindo o monitoramento contínuo da velocidade.
Além disso, permite uma condução semiautomática, com foco em todos os indicadores da cabina do condutor.
A Alstom está empenhada em contribuir para o desenvolvimento do sistema ferroviário português, e propõe sistemas e soluções que acrescentem valor em termos de funcionalidade e segurança, tanto para operadores como para utilizadores. Ao disponibilizar o sistema CityFlo ao Metro do Porto, estamos a promover a modernização e a segurança da linha e dos comboios, ao mesmo tempo que facilitamos a transição para uma mobilidade mais sustentável, afirmou David Torres, administrador geral da Alstom Portugal.
Segundo a empresa, que desenvolve e comercializa soluções de mobilidade sustentável, o primeiro trem equipado com o sistema Alstom ATP entrará em circulação em fase de testes no final de 2022.
A Alstom opera em Portugal há mais de 30 anos e dois em cada três trens em circulação no país são fabricados pela Alstom ou com tecnologia da Alstom, incluindo trens de alta velocidade, trens regionais, metrô e bondes.